Selon Le Parisien, un cocktail molotov qui a heureusement pas explosé a été déposé jeudi devant le domicile d'un président d'association dans le quartier du Parc Saint-Maur. Ce président défend depuis 8 ans le respect du COS (Coefficient d'Occupation des Sols).

Pour lui cet acte est lié aux actions qu'il mène avec son association. Il a déposé plusieurs recours contre des projets de construction à Saint-Maur et se bat contre la surdensification.

par Paul

Une étude sur le RER A pendant l'année 2007 vient de paraître; un internaute y a mesuré les temps de parcours réel entre Le Parc St-Maur et Nanterre Préfecture. Depuis le mois d'avril, 227 mesures ont été effectuées. La valeur mesurée sur cette étude est l’IFT (Indice de Fluidité du Trafic = Temps réel / Temps théorique).

Voici un graphique par tranche horaire :

par John

La Ville de Saint-Maur vient d’installer de nouveaux parcs de stationnement pour les vélos (en particulier à proximité de la gare RER du Parc Saint-Maur et du marché de La Varenne). Elle vient également de renforcer la signalisation de l’ensemble de ses 26 parcs (pdf) de stationnement dédiés aux cycles.

Comme beaucoup de Saint-Mauriens, nous garons le matin notre voiture aux alentours de la gare "Le Parc St Maur". Malheureusement à deux reprises et en quelques semaines, notre voiture a été visitée dans la journée (rue Vallerand et rue Alsace Lorraine). La police municipale a été contactée, elle nous confirme qu'elle n'a jamais eu écho de ce genre de problème. Ces rues sont très calmes dans la journée comme nous l'ont confirmés des habitants du quartier. Des rondes seraient elles envisageables ?

par Stéphane

L'esplanade de la louvière prends peu à peu forme et surtout le nouvel accès plus pratique pour les voitures et bus qui se rendront directement en face de l'entrée de la gare RER du Parc Saint-Maur. De plus les nouveaux immeubles sont plus jolis et le tout forme un ensemble agréable et une nouvelle zone de commerce. Je suis également content des nouveaux parkings proche de la mairie (celui de la gare et le parking diderot).

par JC

Le Conseil régional d'Ile-de-France a voté mercredi un budget de 19 millions d'euros pour permettre l'accessibilité de sept gares RER franciliennes aux personnes à mobilité réduite. Il s'agit des gares de Lagny-Thorigny et Villiers-sur-Marne sur le RER E, Parc de Saint-Maur sur le RER A, Gif-sur-Yvette et Courcelles-sur-Yvette sur le RER B. En outre des études seront réalisées afin de rendre accessibles les gares du Chesnay-Gagny et de Rosny-Bois-Perrier (RER E), a indiqué Serge Méry, vice-président chargé des Transports et de la Circulation. Les travaux consistent à rendre accessible la voirie jusqu'au train et à installer un guide tactile et sonore pour les non-voyants.