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Bus, Co-Voiturage, Grèves, Métro, RER A, Trafic, Voiture, Vélib'

Commentaires

1. Le mardi 13 novembre 2007 à 16:07, par A_Briand

merci pour le lien pour le trafic mais nous devinons tous la tête qu'il aura...

un lien vers l'un des sites de co-voiturage eût été sans doute plus utile (bien que pour être efficace, il vaut mieux s'y prendre quelques jours à l'avance): réduction du nombre de véhicules donc des bouchons, convivialité de la rencontre et esprit solidaire,...

Pour ma part, j'enfourche de nouveau le vélo vers la Défense : et hop ! 23 km ! c'est bon pour la santé

2. Le mardi 13 novembre 2007 à 17:01, par JJ

23 bornes de vélo, c'est courageux, bonne chance !!!

3. Le mardi 13 novembre 2007 à 17:49, par Manu

Merci pour les liens

Bonne chance à tous pour la fin de semaine !

4. Le mardi 13 novembre 2007 à 19:08, par Nana (BIS)

Ce qui me fait pitié se sont ceux qui sont payés en vacation et les intérimaires, car qui dit ne pas travailler dit ne pas être payé, espérant que cette grève ne durera pas longtemps car ceux qui vont faire grève ils ont leur salaire du fin du mois qui rentre.
Merci pour le lien qui va servir à beaucoup

5. Le mardi 13 novembre 2007 à 19:50, par géo

..... encore une idée reçue.. Quand on fait grève, on n'est pas payé!

6. Le mardi 13 novembre 2007 à 20:25, par NaNa

Je tiens à préciser que je ne suis pas auteur du post 4... n'est-ce pas cher Webmaster...

car moi j'espère que les grévistes ne seront pas, totalement ou partiellement, payés de leurs jours de grève.., comme cela se négocie habituellement en fin de conflit (eh oui, géo...)

7. Le mardi 13 novembre 2007 à 21:48, par Webmaster

Oui, en effet, je demande à la "Nana" du post 4 de ne pas prendre les pseudos des autres. merci

8. Le mercredi 14 novembre 2007 à 07:09, par chris

Vive la ligne 14 !!!!!!!!!

9. Le mercredi 14 novembre 2007 à 09:15, par ST MAUR.FR

Je rêve d'une ligne 14 sur la ligne 1, 2, 3, 4, etc....

Non franchement, loin de moi l'idée d'interdire le droit de grêve qui est constitutionnel mais comme en parrallèle la liberté de chacun s'arrête là ou commence celle d'autruis....

Et ces syndicats stupides qui ne réprésentent rien et qui se permettent de dire qu'ils défendent l'intérêt des salariés ? Ah bon ? Et celui qui part se matin 2 heures plus tôt pour aller gagner sa journée payée au SMIC parce qu'il a besoin de payer son loyer et donner à manger à ses enfants ?

La réforme est necessaire j'ai voté pour un Président pour qu'il fasse ces réformes, je ne change pas d'avis.

10. Le mercredi 14 novembre 2007 à 10:17, par vermeer

@9: Moi, je n'avais pas voté pour quelqu'un qui, dans les priorités de la réforme, s'octroie 172% d'augmentation de salaire. Même si on peut discuter de la rémunération du Président de la République, ce n'était certainement pas le plus urgent.

Quant à Chris qui crie vive la ligne 14, qu'il ou elle fasse bien attention à tout ce qu'il y a derrière en termes d'emplois et de choix de société. Car le remplacement des hommes et des femmes par des machines et des systèmes automatisés, associé aux délocalisations pourrait bien un jour ou l'autre s'appliquer à son cas personnel. Et là, comme tout le monde, il criera à l'injustice...

11. Le mercredi 14 novembre 2007 à 11:23, par chris

@10 : D'accord en termes d'emplois mais ils existent grâce aux usagers, alors il faut que les "grèvistes" RESPECTENT ceux qui les font vivre ....... Quant à mon remplacement par une machine cela me rendrait dès fois d'énormes services mais il n'est pas possible !!!

12. Le mercredi 14 novembre 2007 à 14:05, par pleaseholdontheline

Vermeer,
fallait vous présenter...pour gagner plus...
dans tous les cas, la fracture privé public est bien réelle
maintenant dans ses relations vaut mieux avoir un fonctionnaire urssaf ou sécu ça dépanne plus qu'un notaire, ça montre le niveau ou on en est rendu....
mais vive la manif anti greviste du 18 dimanche à paris

13. Le mercredi 14 novembre 2007 à 16:14, par JJ

Attention demain : Trafic très perturbé selon la RATP

14. Le mercredi 14 novembre 2007 à 17:21, par NaNa

Mais bien sûr, "vive la ligne 14", vermeer !
La ligne 14 est automatique. Les autres lignes sont maintenues en "semi automatique" jusqu'à présent pour cause de paix sociale.

Qui paie ces gens privilégiés ?

Nos impôts.
et vive l'abolition des privilèges, l'électricité à moins de 10 % du tarif le moins cher, le train gratuit.., les ccas, les CE RATP...car il n'y a pas que les régimes spéciaux de retraite à remettre en cause, mais tout le reste.. car qui paie tout ça ?

Nous. Nos impôts.

15. Le mercredi 14 novembre 2007 à 17:33, par REVOLTE

pour repondre à pleaseholdontheline les employés de l' urssaf et de la Sécurité sociale ne sont pas des fonctionnaires.Ils relèvent du droit du travail privé et souffrent comme la plupart des travailleurs de ce pays qu'ils soient du public ou du privé des memes problèmes de pouvoir d'achat, de logement, et de transport.
Il faudrait arreter dans ce pays de se dénigrer entre travailleurs car les problèmes commencent à venir et cela va devenir de plus en plus insuportable.
meme si certains croit que leur metier est irremplaçable par une machine, les économistes et nos décideurs ont d'autres armes en préparation.
je ne suis ni de droite,ni de gauche et la situation ne me fait pas rire du tout,pensons à aller vers une socièté se solidarité "interclasses" de respect, er de dévelloppement commun.
Il serait bon comme je l' ai fait encore aujourd' hui que certains relise le programme du Comité National de la Résistance et en tire des conclusions cela fait réfléchir

16. Le mercredi 14 novembre 2007 à 21:30, par vermeer

@14: eh NaNa, vous êtes en mode réponse automatique vous aussi? Dès que je poste un commentaire, vlan le répondeur de NaNa aussitôt se déclenche. Incroyable... c'est le robot du blog! Bon, aujourd'hui c'est pas pour me menacer de procès ,c'est déjà ça.

Effectivement, mes impôts paient des services publics. Qui marchent plutôt bien d'ailleurs. Ailleurs, en Grande Bretagne, par exemple, on a vu la qualité des chemins de fer une fois privatisés, non? Idem pour les producteurs privés d'électricité en Californie.
Parlons aussi des contributions privées pendant que nous y sommes, puisque vous parlez des impôts. Je m'occupe d'une entreprise et qu'est ce que je vois: que mes cotisations à la médecine du travail (organismes de droit privé) sont parties dans les caisses noires du Medef. Alors un peu moins de manichéisme dans vos propos, svp. Tout n'est pas si blanc ou noir (ou rouge coco...).

17. Le jeudi 15 novembre 2007 à 06:28, par géo

On trouve plus de réctions épidermiques que de vraies reflexions dans ces commentaires.
Aprés tout un blog peut aussi servir de défouloir.
Ce qui est gênant au bout du compte c'est que quasiment aucune information vérifiée et validée ne parvient aux lecteurs qui vont finir par se lasser..; et qu'auront nous gagnés collectivement?
Aprés tous si les syndicats sont "stupides"( sic article N°9) comment qualifier nos posts..? :o) ...;

18. Le jeudi 15 novembre 2007 à 09:05, par ST MAUR.FR

Les syndicats sont stupides par leurs reflexions car ils ne sont pas représentatifs...

19. Le jeudi 15 novembre 2007 à 10:20, par jfvc

et çà ne fonctionne toujours pas !

20. Le jeudi 15 novembre 2007 à 14:49, par pleaseholdontheline

Vermeer, comment peuton parler de solidarité alors que des petits nombres refusent de se plier au modèle général
alors qu'il n'y a jamais autant eu de castes de privilégiés entre les journalistes, les fonctionnaires, les parlementaires, les...
lorsque j'étais étudiant je faisais greve (c'est pas si loin...) pour exister et pour la reussite et je ne sabotais pas un amphi
maintenant ils font greve pour des causes franchement deprimantes si elles sont defendues par la jeunesse
donc la segmentation sociale va continuer et elle va s'agraver par la segmentation "loisir et plaisir" de plus en plus
la reussite n'est plus un modele social mais trop risqué à entreprendre...inquietant quand meme

donc je suis tres pessimiste sur la solidarité en général j'avoue

apres, cette greve m'horripile toujours pour la mee raison la prise en otage du vulgarus pecum et pas de l'élite
aujourdh'ui giscard et chirac et debre n'ont pas eu de soucis pour se rendre au conseil constitutionnel
c'est ça qu'ilfaut bloquer , l'acces à un lieu ou eux seront pénalisés

et arreter de nous prendre le chou , on veut juste aller bosser, tout faire pour ne pas se faire virer en tant que salarié ou ne pas deposer le bilan ou cumuler des pertes en tant que societe

par contre je ne suis pas pour que l'on dise que les syndicats sont stupides, je les encourage juste à regarder la réalité du monde

d'un autre coté quand on voit l'impunite d'un gauthier savagnac, tout est possible

21. Le jeudi 15 novembre 2007 à 17:27, par led

Un jour, ton patron te convoques et te dis "Voilà mon gars, tu as signé un contrat de travail en bonne et due forme dans lequel était écrit en toutes lettre retraite à 50 ans (ou 55 ans, peu importe), mais voila ce contrat c'est chiffon de papier et maintenant c'est retraite à 60 et si t'as pas tes 40 annuités c'est retraite pas complète". Si tu es tout seul face au patron, comme c'est un non respect flagrant d'un contrat écrit, tu as deux choix: ou tu baisses culotte ou tu lui mets un pain (t'es viré...) et tu te casses (au chômage...). Si tu es syndiqué, et que le patron (qu'il soit privé ou l'Etat) fait cela à tout son personnel, la constitution te donnes le droit,avec tes collègues, de faire grêve pour faire respecter ton contrat. Alors évidemment la grève ca embête le patron, ca a des effets collatéraux -à la SNCF ca embête effectivement l'usager (pardon, le client)- mais comme ces effets collatéraux embêtent encore plus, le patron ca peut l'amener à négocier. Car comme les syndicats, en ce qui concerne le sujet actuel, ils ont bien compris que se posait un problème de financement des caisses de retraites, il vont chercher à négocier. C'est ce qui s'est toujours fait. C'est ca, vue de manière très simpliste, le syndicalisme.

@20: Et la solidarité, ca ne veut pas dire se comporter tous comme des moutons et se conformer à un modèle prétendu "général". Quel modèle d'ailleurs? On peut parfois être peu nombreux à être solidaires de beaucoup d'autres, c'est d'ailleurs souvent le cas.

22. Le jeudi 15 novembre 2007 à 20:57, par pleaseholdontheline

effets collatéraux, il est vrai que des millions de gens sur le trottoir comme des cons c'est un effet collatéral
eh ben avec ce genre de discours, le fossé va bien se creuser et pour de bon

et pourquoi le syndicaliste il n'est pas descendu dans la rue par solidarité avec le privé quand il s'est fait enfumer ? mais non, voyons, il n'y a aucune solidarité de la part du public à l'égard du privé voire une jalousie alors comptez pas sur moi pour vous aider cher public

par contre, vous reformer, vous apprendre le respect des autres , ça me tenterai bien

23. Le jeudi 15 novembre 2007 à 21:56, par vermeer

@22: moi aujourd'hui j'étais à vélo et, bien qu'effectivement gêné par cette grève, je ne mes suis pas senti pris pour un c... Et c'est pas parce que je me suis fait "enfumer" dans le privé comme vous dites que je ne suis pas solidaire de ceux du "public" qui défendent leurs droits. Et j'aurai bien aimé pleaseholdon... vous avoir à mes côtés dans la rue quand il il s'agissait aussi de défendre ceux du "privé'.

24. Le vendredi 16 novembre 2007 à 08:14, par tonamatos

A LED : La retraite à 50 ans inscrite sur un contrat de travail ???? Par contre, en filigrane, et c'est valable pour chacun, il est écrit que vous devrez financer la retraite de ceux qui ont travaillé avant vous. C'est le principe de la retraite par répartition. Il est "amusant" de noter que ce sont les mêmes qui défendent ce principe et qui refusent qu'on se donne les moyens de le financer.

Je travaille dans un monde à la frontière entre le rail et la route. Quand j'entends les cheminots me parler de pénibilité et que je compare leur vie à celle des routiers je me marre doucement. Et il ne s'agit pas de tirer tout le monde vers le bas. Simplement quand on bosse aussi peu que certains cheminots, on est prié de ne pas la ramener.

Quand Vermeer parle de la qualité des chemins de fer britanniques une fois privatisés, là ça tourne au rire nerveux. Je tiens à votre disposition une collection considérable de photos d'accidents ferroviaires SNCF systématiquement dûs au non respect des consignes de sécurité par les personnels SNCF (je précise qu'ils étaient à chaque fois en nombre réglementaire et habilités). Au passage, les entreprises ferroviaires britanniques et allemandes sont entrées en France cette année (DB via EWS). Ca doit être parce qu'elles ne sont ni performantes ... ni sûres.

Vous voyez LED, vous parlez d'usagers et ne prononcez le mot client qu'avec, semble t'il, la nausée qui vous monte à la gorge. Pour mon entreprise, 3ème acheteur de SNCF Fret, les grèves SNCF représentent une perte totale de CA chaque fois que les trains ne roulent pas. In fine, ce sont 350 emplois qui sont menacés mais ça, les cheminots dont selon vous je devrais être solidaire s'en moquent éperdument. Le pouvoir de nuisance des cheminots est démesuré et pour ma part, j'espère que la mise en concurrence va s'accélérer parce qu'elle est synonyme de privatisation (à moins que la SNCF ne soit prête au suicide) et de qualité et qu'enfin nous aurons ce à quoi je considère avoir droit en tout domaine : LE CHOIX.

25. Le vendredi 16 novembre 2007 à 12:03, par A_Briand

merci au webmaster d'avoir étoffé son offre désormais tous azimuts.

Et merci à JJ pour ces encouragements : déjà 115 km au compteur et tellement plus de voitures, camions, scooter et même chevaux (si ! si ! je les ai pris en photo) doublés que j'ai arrêter de les compter (sauf les chevaux, il n'y a en eu que 4 au coeur de Paris près de la tour St Jacques-)

@22
le syndicat est une entreprise comme une autre : il ne travaille que pour ses clients, ceux qui payent les cotisations. Autrement dit 10 ou 15% de la population (je suis sûr que quelqu'un se souviendra du chiffre exact).
On ne peut espérer un intérêt général de ces instances...
Qu'il est loin le XIXe siècle !

A noter que les choses ont un peu changé durant la décennie passée avec le 1er syndicat de chômeurs (après 2 décennies pleines de chômage massif!) et celui pour les sans-logis [donc populations aux ressources peu favorables aux cotisations et encore moins aux dépenses liées aux actions de protestation]

26. Le vendredi 16 novembre 2007 à 14:48, par corinne

Quand je pense que Ségo voulait rendre obligatoire l'adhésion à un syndicat pour tous les salariés, ça m'aurait vraiment fait mal de fiiler de l'argent à ces gens là !

27. Le vendredi 16 novembre 2007 à 19:02, par Pach

tien j'ai pas mit de msg sur ce sujet... bizzare...
Le rer A ? les wagoons à bestiau du matin et du soir ?
ces wagoons qui on t plus d'age tellemment y sont vieus ? ces wagoon que nos dècideur veules encore surcharger par le tvm le mètrophèrique et les otros zones du srdif a urbaniser en prioritè...

ces mecs la y vont pas bossèr en rer. mème le coco mal rasè du conseil gènèral qui prèfère dèpensèer des million d'€ a perte avec son macvalm pour dire que le coco donne dans la culture...

28. Le samedi 17 novembre 2007 à 15:38, par REVOLTE

Le nombre de syndiqués est très bas en France ( 7 à 8 %) de la population active soit environ 2 500 000 de travailleurs qui payent une cotisation syndicale qui varie selon les organisations de 100€ à 300 € par an.Quand une ou plusieurs de ces organisations signent des accords soit au niveau national soit dans les branches professionnellesou au niveau des entreprises c'est touts les salariés syndiqués ou non qui en profitent!!
il faut savoir que dans certains pays de l'union européenne ( Danemark, Finlande , Norvège) quand une organisation syndicale signe un accord ce n'est que les adhérents de cette organisation qui en bénéficient.
En Belgique pour s'inscrire au assurance chomage il faut obligatoirement se faire représenter par une organisation syndicale.
Dans touts ces pays le taux de syndicalisation est très élevé ce qui donne une force aux organisations syndicales qui peuvent se faire respecter dans les négociations face au patonnat ou au pouvoir public, lesréformes peuvent se faire dans la concertation et la négociation véritable et non dans le simulacre que l'on voit depuis trop de temps dans notre pays ou une partie de "conseillers" cumulards d'avantages et trop grassement payés impose leur "savoir" et prennent les gens pour ce qu'ils ne sont pas.
Dans ces pays des réformes ont été conduites et personnes n' a perdu autant l'etat,les patrons et les salariés.

29. Le samedi 17 novembre 2007 à 16:24, par Pach

pour info, la norvège fait pas parti de l'union europèene !

30. Le samedi 17 novembre 2007 à 19:16, par Revolte

Elle fait peut etre pas partie de l'UE mais cet un partenaire et à ce que je sache elle est sur le continent Européen.
Mais le peuple Norvegien à bien eu raison de ne epas vouloir faire partie de l'UE quzand on voit à quoi cela nous mène aujourd'hui

31. Le dimanche 18 novembre 2007 à 12:34, par Pach

Mec je faisait simplement une rectification de ton erreure sur la Norge.
Pour le reste je m'en tappe du droit de grève dans les otros pays.
Moi ce que je vois c'est qu'en france c'est toujours une minoritèe qui prent en otage un pays !
et ca s'est rèvoltant !

32. Le jeudi 22 novembre 2007 à 19:53, par Sant'Angelo

Le coup du contrat signé en 1860 me fait rire...Ton patron ne peut plus payer en 2007 alors il va fermer l'usine. Que préfères-tu? un autre contrat ou le chômage? Tu préfèrerais que ton patron me fasse les poches et m'oblige à travailler jusqu'à 65 ans pour que tu puisses toujours partir en retraite à 50 ans?
Ma réponse est non!! Nous travaillerons tous les deux jusqu'à 65 ans et au delà s'il le faut, et j'ai grand peur qu'il le faille bientôt! Compris? non? tant pis....

33. Le samedi 24 novembre 2007 à 17:31, par Pach

s'est a qui tu cause ?
si c'est pas au prèdèdent, tu indique a qui par son nom ou son number.
Capito ?
Saluto

34. Le mardi 27 novembre 2007 à 12:10, par Sant'Angelo

Réponse au 33
32 est la réponse à 21

donc 333221 dans l'ordre. Est-ce plus clair?....j'en doute

35. Le mercredi 28 novembre 2007 à 19:56, par Pach

@ 34... tu la prend en intra vèneuse ?
bèso a ta femme.

 

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