Plus de places dans les parkings !

Saint-Maur-des-Fossés, jeudi 26 janvier 2006 à 11:01 :: Transport :: #503 :: rss

La Ville de Saint-Maur gère ses parkings en régie municipale. "Elle dispose ainsi de la maîtrise du service rendu aux utilisateurs et fixe elle-même sa politique tarifaire" indique Maurice de Briançon, maire-adjoint en charge de la Circulation et du Stationnement. Depuis 2001, la rénovation de certains parcs de stationnement et la création de deux nouveaux parcs a permis de doubler le nombre des places de parkings sur la commune.

Tous les autres parkings, plus anciens, ont fait récemment l'objet d'importantes rénovations. Le plus grand d'entre eux, le parking municipal de La Varenne (situé près du marché forain, des commerçants et de la gare RER), propose 775 places de stationnement. Des travaux d'envergure y ont été réalisés : peinture des sols et des ascenseurs, modernisation de l'éclairage, changement de la signalétique, mise en place de portes automatiques, installation d'un système de vidéo-surveillance. Le parking municipal d'Adamville, au cœur du quartier commerçant d'Adamville, est situé sous le marché forain. Il propose 387 places. Comme c'est le cas dans chaque parking municipal, un chef de parc et deux agents d'entretien sont affectés à sa surveillance et sa propreté. Il a bénéficié en 2001 d'importants travaux de remise en peinture. Le parking municipal de Saint-Maur-Créteil, aux abords du marché forain et de la gare RER, propose 411 places. Equipé de caméras de vidéosurveillance reliées à la Police municipale, ce parking a également bénéficié de récents travaux d'aménagement.

Du côté des nouveautés, le parking municipal de La Louvière (à proximité de la gare RER du Parc Saint-Maur) est entré en service en 2003. Il propose 225 places de stationnement. Le parking municipal Diderot (situé derrière l'Hôtel de ville) est ouvert depuis 2004. Il propose pour sa part 100 nouvelles places de stationnement. Enfin le parking municipal du ThŽtre, situé avenue Miss Cavell, à proximité du Théatre et du Conservatoire, dispose de 130 places. Il est désormais géré par la Ville (précisément depuis le mois de septembre 2005) et a bénéficié de travaux de remise en état.

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Commentaires

1. Le jeudi 26 janvier 2006 à 17:02, par vermeer

Mouais! A la mairie, ils feraient bien de s'occuper aussi des parkings à vélos, solides, sécurisés et tout et tout. Parce que dans notre ville, ce n'est pas vraiment ça: parc de la gare RER Saint-Maur Créteil saturé, celui de la gare RER Le Parc supprimé (!), ceux des équipements municipaux (mairie, bibliothèque, écoles, etc) catastrophiques pour les jantes quand ils ne sont pas inexistants. On voit bien où est la priorité de nos élus.

2. Le mercredi 1 février 2006 à 12:31, par anti coco

reductions du nombre de places sur le parking de la varenne, c'est bien dommage.... sinon ca va globalement

3. Le mercredi 8 février 2006 à 16:12, par belesta

Ok pour augmenter les places des 2 roues. Par contre il faut reconnaitre que les places de parking avec 2h gratuites sont très pratiques. Faisons maintenant en sorte que la rue de la Maire ne soit plus bouchée en double ou triple file par une bande de fainéants qui ne sont pas capables de mettre leur voiture au parking pour faire leurs courses...

4. Le jeudi 9 février 2006 à 11:32, par Tonamatos

Suggestion pour le stationnement sauvage avenue Charles de Gaulle (face à la mairie) et dont je plains les riverains qui doivent être recordmen du nombre de coup de klaxon subis par jour. Dans cette rue, la tradition est de stationner en double file et de faire ses courses sans se préoccuper de ceux qui sont correctement garés et qu'on empêche de repartir (s'arrogeant ainsi le droit de décider pour les autres s'ils ont ou non la possibiblité de se déplacer comme ils l'entendent). Pourquoi ne pas modifier simplement le stationnement en le mettant en épi, ce qui créerait approximativement autant d'emplacements que les autorisés et délictuels actuels.

La seule difficulté serait de réserver des espaces de livraison pour certains commerces (boulangeries) qui nécessitent que le livreur soit garé à proximité immédiate de leur établissement. Ca doit pouvoir se résoudre.

Je trouve aussi que la solution de 2 heures gratuites est tout à fait adaptée et le moins qu'on puisse dire, c'est que nos parkings, en particulier récents, sont pratiques et agréables.

D'accord avec vermeer pour la rareté des parkings à vélo. C'est dommage de ne pas favoriser ce moyen de déplacement alors qu'il est un des principaux moteurs de réduction de la pollution (à tel point qu'il faut savoir qu'on consomme moins d'énergie en vélo qu'en marche à pieds, c'est dire ...).

5. Le vendredi 10 février 2006 à 10:07, par eric valim

n'oublions pas que les 2 heures gratuites ont été instaurées par l'ancienne équipe Vincens et principalement par Jacques Leroy

6. Le vendredi 17 février 2006 à 16:55, par lili

j'ai écris un articlr sur les problème de stationement dans mon quartier, et je vois qu'il n'est pas sur le site.... J'ai du faire une mauvaise manip.
Tout ça pour dire qu'à Champignol, se garer en tant que riverain et de l'ordre du casse-tête! Dans ce quartier pas de parking vaste et propre! Non.
Et je ne vous parle même pas de la galère des jours de marchés. La dernière trouvaille de certains conducteurs irrespectueux est de carrément se garer sur le passage d'une rue; ainsi impossible d'emprunter votre rue pour y espérer vous y garer!
Cela devient infernale...

7. Le vendredi 17 février 2006 à 17:00, par lili

oups désolé pour les fautes....

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