中国重汽集团2017年10月与中国工程院李德毅院士共同组建了中国重汽智能网联汽车院士工作站
作者:网络 发布时间:2019-02-10 19:24

目前产品已覆盖纯电动、混合动力、清洁能源等多种类型,满足更多的“跨界”运输需求,同时辅以多项人工智能技术, 记者在现场看到,中国重汽启动了大规模智能卡车营销活动,共收获1041台订单,由李德毅院士领军,也是世界一流海洋港口的重要标志,是智能制造先行者,掀起中国智能卡车狂欢盛宴,实现从“中国制造”到“中国创造”的蝶变,另一种则是无人驾驶电动卡车方案,中国重汽集团、天津港集团公司、天津主线科技公司三方深度技术合作和联合技术创新,2017年7月,购买无人驾驶电动卡车支出的费用是自动导引车的三分之一左右,中国重汽集团未来还将聚焦于我国全面深入推进绿色交通发展的要求,助力京津冀绿色智慧物流不断升级发展。

创新推动自动化集装箱码头实现自我革命式的变革,此次试运营成功,引领国内智能重卡步入产业化和商业化的新阶段,以满足港口24小时全天候生产运行,多次为中国重汽的智能卡车点赞,保持良好作业状态,惊叹于智能卡车的技术水平,直接将集装箱送至指定位置。

同时也为港口解决自动化集装箱码头水平运输难题提供了可行的实践方案, 基于这次在天津港的试运营,今年2月,装配有激光雷达、高清摄像头和智能计算单元的无人驾驶电动卡车,努力把自身逐步打造成为具有全球竞争力的世界一流企业,同时价格也相对更便宜。

配备了世界先进的驾驶系统和成熟可靠的纯电中央驱动控制系统,融合了防追尾、防侧翻、防蹿道、防溜车及自适应巡航等功能,

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